F1: En Mónaco, Colapinto clasificó 14° y Antonelli hizo una «pole» para la historia

Pudo avanzar al segundo corte cronometrado, tras aprovechar vueltas sin tráfico en el emblemático circuito callejero para obtener sus registros pero con un auto que sigue inestable.

Enfocado en obtener la máxima prestación de su Alpine A526, Franco Colapinto afrontó la clasificación del Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 y con diferentes juegos nuevos de neumáticos blandos fue buscando su mejor tiempo, el cual fue de 1m13s995 que lo ubicó 14° en el segundo corte cronometrado, y tras completar 23 vueltas entre ambas tandas.

Tanto en el primer corte como en el segundo, el piloto argentino se esmeró en evitar girar sin la complicación del tráfico que es habitual en el circuito de Montecarlo, y si bien lo consiguió, la prestación de su indócil coche le impidió repetir lo hecho en Canadá cuando pudo integrar el Top10 de la instancia sabatina, como ahora lo hizo su compañero Pierre Gasly, quien quedó 9°.

Junto a sus ingenieros, Colapinto analizará cómo revertir el rendimiento del auto para la carrera, y recuperar el nivel que tenía en las pruebas norteamericanas, a fin de solucionar el inconveniente que le impidió ser más eficiente en el intrincado escenario que requiere una puesta a punto con mejor equilibrio de chasis, motor y neumáticos.